ADHD青少年机动车碰撞风险远远低于以前的报告

与注意缺陷多动障碍（ADHD）相比，青少年驾驶员的死亡风险比其他新许可的青少年高36％。虽然升高，但这一风险远远低于之前报告的四倍。这是第一次大规模研究，提供与其他新许可的年轻司机相比，ADHD青少年遇险风险的详细信息。

该研究今天在JAMA儿科学中出现。

费城儿童医院（CHOP）的研究人员对1987年至1997年间出生的儿童超过18,500个电子健康记录（EHR）和新泽西驾驶执照和坠机数据进行了独特的联系，以确定ADHD，执照和坠机事件之间的关联。在18,500条记录中，近2500名患者被诊断患有ADHD。研究人员还研究了这些协会是否因性别和许可年龄等因素而变化，并且在最初驾驶年期间发现碰撞风险持续存在，无论性别或年龄如何获得许可。

研究的主要研究人员Allison E. Curry博士，中心的高级科学家MPH博士说：“我们的研究结果表明，新许可的ADHD青少年比其他年轻司机有更大的崩溃风险，但这是一个可控的风险。用于伤残研究与预防（CIRP）在CHOP。“我们的研究结果指出，需要开发针对想要开车的ADHD青少年的循证培训和教育。”

最近的研究强调了药物治疗减少ADHD患者的危险风险的潜在重要性。然而，根据EHR数据，CHOP研究人员发现只有12％的ADHD驱动者在获得执照前30天才开始服药。

研究合着者Thomas J. Power博士，ABOP ADHD管理中心主任博士说：“我们很惊讶，在研究中找到了很少的司机，从CHOP医生处方获得ADHD药物。”。“虽然研究表明药物可能会降低事故风险，但治疗只有在青少年驾驶时使用才有效。”

具有ADHD的青少年可能具有使他们处于不安全驾驶行为的较高风险的特征，例如注意力不集中，分心，冲动和情绪调节困难。研究人员表示，他们的研究结果表明需要进一步的研究，以帮助了解ADHD如何影响青少年的崩溃风险。有了这些知识，就可以制定定制的临床，教育和培训计划来管理这种风险。

在此之前，研究小组建议，正在考虑驾驶的ADHD青少年照顾者安排医生的任命来解决关注，如注意力，冲动控制或沟通问题。他们也可能想要征求行为治疗师，专门从事驾驶的职业治疗师的意见，或者是为具有特殊需求的个人进行培训的司机康复专家。

Curry博士及其同事，他们是CHOP 青少年驾驶员安全研究小组的一部分，目前正在对有发育障碍的青少年进行严格的研究。这项研究的资助由国立卫生研究院（NIH）的肯尼迪·希里弗斯国家儿童健康与人类发展研究所提供。本出版物中的观点和建议不一定反映NIH的观点和建议。

家长和专业人士支持青少年ADHD的资源可以访问CHOP网站和驾驶员康复专家协会网站上的ADHD管理中心。

CHOP的伤害研究和预防中心有助于指导家庭通过学习到驾驶过程，包括TeenDrivingPlan家长指南，在teendriversource.org网站上。

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