失事专家找到汽车座椅保护超重儿童太

2011年11月28日，研究人员在费城儿童医院的伤害研究和预防中心研究了将近1000名1岁儿童参与事故，没有证据表明增加受伤的风险在广泛的体重范围的孩子们。

在正确的儿童安全座椅或座椅，他们的身高和体重的正确地限制了所有的孩子包括在研究中。这一研究还表明，目前儿童安全座椅和座椅可提供的儿童安全座椅的范围足够容纳一个广泛的儿童的身体尺寸，包括儿童与更高的权重。这一结果在十二月发行的杂志上在线发表儿科。

父母应该遵循最新的AAP指南

“鉴于美国的孩子近32％被归类为超重或肥胖，而车祸的死亡和伤害的所有儿童的首要原因，我们希望更好地了解如何对儿童健康互动这两个威胁”解释主要作者马克Zonfrillo，MD，MSCE，在费城儿童医院的主治急诊医师。“这项研究应该亲们放心，他们的当涉及到汽车座椅安全的唯一关注的应该是遵循由美国设置的最新指引儿科的学院“。
的儿科（AAP）的指导方针目前美国科学院，在今年早些时候修订，说孩子应该保持后置直到至少两岁或直到他们到达后置的身高和体重限制汽车座椅一旦前向式，孩子应该留在一个五点式安全带，直到他们达到制造商的高度和重量限制的座位。然后，他们应该搬到一个带定位加高座椅，在那里他们应该保持，直到他们4'9“高，通常岁之间8和12。
在日常医疗检查中，重新评估儿童安全座椅的需求

“一个好时机重新评估儿童安全座椅的需求是在你的孩子的日常就医。比较你的孩子的体重和身高测量，座椅上的标签或说明书制造商的可接受范围，”Zonfrillo，谁是孩子的父亲说“有没有”一个尺寸适合所有人。“如果你的年龄大的儿童在5岁时搬到一个助推器座位，并不一定认为这将是对他或她的弟妹一样。”
笔者也注意到重要的角色儿科医生和家庭医生在确保他们的病人在车内很好的保护。每个在这里的身高和体重进行评估，他们应该咨询家长检查孩子的测量，对自己孩子的安全座椅访问期间玩。 “医生应该感到舒适的指患者家庭比较复杂的问题，他们当地的儿童乘客安全技术人员，谁是培训和认证专家”Zonfrillo说。
关于伤害研究和预防中心

在费城儿童医院中心的损伤研究和预防成立于1998年，通过科学促进儿童和青少年的安全性。与中央的信念工作，儿童不是小大人，该中心的多学科的研究小组工作，以减少injuries-死亡中心的研究是围绕三个学科:.流行病学/生物统计学，工程，科学和行为科学组织在年轻人中的首要原因和后天残疾。
根据手头的研究问题，该中心从急诊医学宾夕法尼亚州的专业知识和CHOP大学绘制;小儿创伤;手术;护理;社会工作;儿科和青少年医学;流行病学和生物统计学;生物工程;心理;行为科学;通讯;和健康教育。中心的研究结果发表在科学期刊上，并翻译成建议和教育工具，家长，教育工作者，决策者和产品制造商。

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